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拾音器類型 5x
瀏覽次數(shù):1066發(fā)布日期:2022-02-13

在許多情況下,傳動系被認為是車輛概念的基礎,應理解為是指將扭矩從發(fā)動機傳遞到道路的車輛的所有部件。為了更有效地優(yōu)化和設計各個元素的排列和交互,Manner基于非接觸式傳感器遙測為您提供了準確的測量應用程序。

我們久經考驗的測量系統(tǒng)可用于確定扭矩,溫度,軸向壓力,速度,振動和功率等參數(shù),已成功用于各種傳動系統(tǒng)組件。它們是確保操作強度的重要工具。

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傳輸-齒輪應用

對于傳動系統(tǒng)的設計和發(fā)動機控制的優(yōu)化,檢測發(fā)動機與汽車上的Schlat變速器之間的動態(tài)扭矩變得越來越重要。發(fā)動機控制系統(tǒng)計算出的扭矩數(shù)據(jù)通常被證明是不可靠的。Manner公司開發(fā)了一種特殊技術,用于將變速器輸入軸升級為精度等級為0.1的高質量扭矩傳感器。

盡管安裝條件狹窄,但由于采用了新的柔性技術,因此不必更換輸入軸。這不會改變機械強度和振動性能。

核心部件是基于flex技術的特別扁平的扭矩測量設備。傳感器信號放大器實際上是纏繞在軸上的。整個設備的高度僅為2.5 mm。基于應變儀的傳感器的測量數(shù)據(jù)使用Manner業(yè)經驗證的數(shù)字傳感器遙測技術以16位分辨率進行非接觸式傳輸。一項特殊功能是160攝氏度的高溫耐受性和行駛時的高操作穩(wěn)定性。

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半軸-應用側軸

側軸代表了變速箱和驅動輪之間的動態(tài)連接,它在轉向和懸架運動時傳遞動力。通過兩個等速萬向節(jié),它可以并行用作減振器。每個側軸在車輪側都有一個固定接頭,在變速箱側有一個滑動接頭,兩者均通過所謂的中間軸連接。

我們新一代的側軸傳感器遙測技術可幫助您準確記錄扭矩和動態(tài)驅動功率及其分配。充分利用側軸的關鍵作用,并借助Manner傳感器  遙測技術優(yōu)化  對效率,動力,噪音,振動和駕駛行為的影響。體重優(yōu)化和壽命也非常重要。

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傳動軸-萬向傳動軸的應用

從我們正在進行的活動中受益,以研究和開發(fā)使用近場遙測新的測量方法。您可以依靠我們在傳動軸測量應用領域的多年經驗。

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耦合-應用離合器

車輛離合器確保從發(fā)動機到變速器的扭矩傳遞,并能夠在所有扭矩范圍內啟動和更改齒輪級。

無論是用腳操作的車輛離合器還是自動離合器系統(tǒng),Manner的遙測  應用程序都 可以提供與決策相關的測量數(shù)據(jù)的準確信息。

我們在耦合組件上獲得準確的測量數(shù)據(jù)方面的能力體現(xiàn)在以下領域:

·         離合器片/離合器片上的溫度分布

·         動態(tài)離合器片/盤間距

·         離合器片/離合器片上的動態(tài)扭矩

·         動態(tài)旋轉角度檢測

離合器盤上的溫度測量:

·         通道數(shù):1-48

·         每通道采樣率:125個采樣/秒

·         集成傳感器信號放大器

·         傳感器:NiCr-Ni熱電偶(K型)

·         非接觸式測量傳輸

·         零漂:<±0.01%/°C

·         環(huán)境溫度傳感器信號放大器:-25°…180°C

·         感應能量和數(shù)據(jù)耦合,免維護

·         信號帶寬:30 Hz

·         數(shù)字傳輸

·         信號分辨率:16位

·         集成冷端補償

動態(tài)離合器片距離的檢測:

·         通道數(shù):1-4

·         每個通道的采樣率:4000個樣本/秒

·         集成傳感器信號放大器

·         傳感器:磁感應距離傳感器

·         非接觸式測量傳輸

·         零漂:<±0.01%/°C

·         環(huán)境溫度傳感器信號放大器:-25°…160°C

·         感應能量和數(shù)據(jù)耦合,免維護

·         數(shù)字傳輸

·         信號分辨率:16位

·         集成冷端補償

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車輪和剎車-車輪和制動盤應用

無論是鋼制還是輕質合金輪輞,Manner Sensortelemetrie GmbH均可為您的車輪和制動盤扭矩,振動和溫度測量提供良好的應用和產品。

重量輕,100%防水,如果您想在沒有安裝設備的情況下使用無線電,我們的數(shù)字系統(tǒng)可以感應地傳輸準確的測量數(shù)據(jù)。

Manner憑借低功耗和可靠的數(shù)據(jù)傳輸(即使是遠距離傳輸),也可以為您在輪轂,輪輞和制動盤上的測量提供當前和未來挑戰(zhàn)的解決方案。

扭矩測量盤:

·         輕巧,防水且極為堅固

·         集成傳感器信號放大器

·         傳感器:應變片

·         測量范圍:500 Nm-5 kNm

·         非接觸式測量傳輸

·         準確度:0.1%

·         建筑高度:20毫米

·         每通道帶寬1kHz(-3dB)

·         環(huán)境溫度傳感器信號放大器:-30°…125°C

·         感應能量和數(shù)據(jù)耦合,免維護

·         數(shù)字傳輸

·         信號分辨率:16位

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